玻璃鋼管道在船舶上的應(yīng)用:
隨著數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,非金屬管道在國民經(jīng)濟建設(shè)中的應(yīng)用范圍和市場不斷擴大。玻璃鋼管道通常被稱為玻璃纖維增強塑料管,是一種新型的復(fù)合材料管,主要以玻璃纖維紗為增強材料和樹脂為基礎(chǔ),具有許多其他管道不可替代的優(yōu)越性能,越來越多地應(yīng)用于油氣輸送、農(nóng)業(yè)灌溉、海水輸送、電廠循環(huán)水和城市給排水工程。
近年來,玻璃鋼管道在船舶上得到了越來越廣泛的應(yīng)用。例如,在我公司建造的一系列化學(xué)船舶和粵?;疖嚩纱希Aт摴艿廊〈隋冧\鋼管,用于壓載系統(tǒng)和污水處理系統(tǒng),取得了良好的應(yīng)用效果。
玻璃鋼纖維纏繞技術(shù)的*初目的是滿足軍事工業(yè)的需要。采用該技術(shù)制造的玻璃鋼產(chǎn)品主要包括:固體火箭發(fā)動機外殼、航空壓力氣瓶、機頭雷達罩、魚雷發(fā)射管等,并逐步將一些技術(shù)擴展到民用領(lǐng)域,其中玻璃鋼管道和儲罐應(yīng)用*廣泛,有50多年的歷史。隨著現(xiàn)代技術(shù)和數(shù)據(jù)科學(xué)的發(fā)展,纖維纏繞技術(shù)和設(shè)備越來越完善??梢哉f,在世界繁榮的國家,用纖維纏繞法制造玻璃鋼管道和儲罐是一項相當(dāng)成熟的技術(shù),曾經(jīng)構(gòu)成了一個行業(yè),進入了廣泛的工業(yè)化和應(yīng)用階段。
玻璃鋼管道在船舶類別中的廣泛應(yīng)用是過去20年。在早期階段,由于非金屬數(shù)據(jù)如聚氯乙烯在船舶上的使用效果很差,人們普遍懷疑非金屬數(shù)據(jù)在船舶上的使用,因此玻璃鋼管道在船舶上的應(yīng)用受到了很大的限制。直到船級社會和有關(guān)部門對玻璃鋼管道的性能有了足夠的了解,并制定了相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范,玻璃鋼管道才得到了越來越廣泛的應(yīng)用。